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路虎揽胜巅峰创世SV美元汇率上涨成本提高

日期:2018-12-13(原创文章,禁止转载)

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欧元汇率大幅上涨,从去年的6.7到现在的7.5,欧版揽胜的成本上升了近20万。具业内人士透漏,现自贸区所有的欧版揽胜行政柴油型全部亏本销售,无一例外。平行进口车商在去年的汇率最低点集中定制厂单,而大批现车到国内后汇率猛涨,大批库存积压造成自贸区销售恶性竞争,加上整体经济下行,购买力匮乏等各种压力,是现在平行进口车商亏本也要卖的最主要原因。

2016款欧版蓝揽胜行政柴油现货自贸区数量库存仍然充足,颜色主要有黑色、白色和金色。手续多数已经齐全。主要配置有,无钥匙进入,无钥匙启动,电吸门,电动后尾门,倒车影像,全地形反馈系统,全尺寸备胎,L延边朝鲜族自治州癫痫治疗哪家医院好ED氙灯等。

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配置亮点:欧版揽胜行政柴油型最受欢迎的原因就是其低廉的价格,不足110万就能提走看上去有200多万风格的大型豪华越野车。但要知道,一分钱一分货,价格低廉的同时,配置也在缩水。欧版揽胜行政柴油型的配置跟中规揽胜行政指导价155.8万的基本配置不相上下。无法跟美规揽胜的高端配置做比较。但售价上近30万的差价,少点配置也不阻碍人们对揽胜欧版的热情。

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竟品对比:欧版揽胜行政柴油型没有中规的对手,因为国内4s店早已经不在进口柴油型汽车。其最大的竞争对手就是奔驰的GL350。奔驰GL350面临更新换代,短期内欧版揽胜行政柴油型在品牌和性能方面仍处于优势。

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价格走势:欧版揽胜行政柴油型正式进入清库存阶段,成本上涨导致入不敷出,平行进口车商也已经停止进口欧版揽胜行政柴油型。预计欧版揽胜行政柴油型库存清理一阶段后,价格上涨势在必行。所以目前或为最佳的选购时机。

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