日期：2016-9-8（原创文章,禁止转载）
图 陈昂
湖南省政府公布《长株潭城市群城际轨道交通网规划》（下称《规划》），推荐采用“一竖、二横放射加半园形”网络构架，项目竣工后，长株潭核心区的通勤时间将限制在30分钟内，长株潭至“3+5”城市群其他中心城市为60分钟，其他次中心城市之间往来在90分钟。
“一竖、二横放射加半园”
根据《规划》显示，我省将打造“一竖、二横放射加半园形”网络构架，“一竖”为：岳阳-长沙-株洲-衡阳；“二横”为：浏阳-长沙-益阳-常德、醴陵-株洲-湘潭-娄底；“半园”为：汨罗-益阳-娄底-衡阳。
2009年10月，国家发改委下发《国家发展改革委关于长株潭城市群城际轨道交通网规划（2009～2020年）的批复》，批复的规划方案为：建设长沙-株洲（湘潭）线、长沙-益阳-常德线、长沙-岳阳线、株洲-衡阳线、长沙西环线、嘉峪关治癫痫最好的医院长沙-浏阳线、湘潭-娄底线，合计760公里。
近5年重点推进长株潭、长益常和长浏线建设
最终的目标，是形成“一核、主轴线、半圆、支线”的交通网络，在“3+5”城市群实现“3、6、9”的公共交通目标，即长株潭核心区通勤时间在30分钟以内癫痫手术价格，长株潭至“3+5”其它中心城市60癫痫频繁发作怎么办分钟，其它次中心城市之间90分钟以内。
2009-2015年，湖南省将重点推进长株潭、长益常和长浏线项目建设。
